Fregattdata i havn

Første Nansen: Fra byggingen av den første Nansen-fregatten på Izar-verftet i El-Ferrol. Fartøyet ankommer Haakonsvern i septenber 2005., dataene 15 måneder tidligere, med god hjelp fra EPM Technology.

(Foto: Arne Flaaten, Forsvarets Forum)

- De fleste komponentene som inngår i fregatten har et serienummer som har betydning for vedlikeholdet, forklarer Jochen Haenisch, prosjektleder i Jotne-selskapet EPM Technology.

Forsvaret har bestilt til sammen fem fregatter fra verftet Izar (tidligere Empresa Nacional Bazan) i El Ferrol i det nordvestlige hjørnet av Spania. I 2010 skal alle de fem nye fregattene være operative. Fregattsprosjektet har en totalkostnad på ca 20 milliarder kroner og er det største investeringsprosjektet i Forsvaret noen gang.

Alle dataene som følger med den første fregatten skal overleveres i juni 2004. Utfordringen for Forsvaret er at Izar bruker sitt eget format for denne vitale informasjonen. Dette lar seg ikke uten videre overføre til norske systemer.

I påvente av at Forsvarets Logistikkorganisasjon, som omfatter alle våpengrenene og deres tidligere forsyningskommandoer, skal bestemme seg for et overordnet logistikksystem, har derfor Sjøforsvaret bestemt at all fregatt-informasjonen skal konverteres til og lagres i et nøytralt og åpent format. Til dette har de valgt en standard som optimalt kan utnyttes ved bruk av Express Data Manager fra EPM Technology.

- Vi sørger for å gjøre om alle dataene fra Izar til et standard format samtidig som vi leverer systemene som holder all denne informasjonen, forteller Jochen Haenisch.

Forsvarsdialog: - Vi er i dialog med andre deler av Forsvaret om innføring av våre åpne datasystemer, forteller Jochen Haenisch i Jotne-selskapet EPM Technology.

- I dette prosjektet arbeider vi tett sammen med Det Norske Veritas, som bidrar med kompetanse innenfor standarder for logistikk. I februar i år hadde vi kickoff-møte hos Izar, der vi planla gjennomgangen av deres datamodell og overføringen av data.

De 15 månedene fra dataleveransen til fregatten ankommer Haakkonsvern skal i Norge brukes til å bygge opp en organisasjon, lære opp mannskaper og forberede alt som skal til for å drive den første fregatten.

EPM Technology's leveranse vil være fullført i mars 2004 og har en verdi på ca. 6 millioner kroner. Den første fregatten vil bli sjøsatt i april 2004. Forsvarets logistikkorganisasjon har siden 2000 hatt et eget kontor i El Ferrol. Fregattene bygges med komponenter fra en rekke land. Hvert skip blir på 134 meter.

- De nye fregattene er svært kompliserte fartøy. Besetningen trenger høy kompetanse og skal få den gjennom fabrikkurs i Tyskland, Storbritannia, Spania, Frankrike og Sveits, forteller orlogskaptein Fridtjof Karlstad, som blir nestkommanderende på den første nye fregatten. Han får en besetning på 120 personer. Nansen-klassen skal erstatte Oslo-klassen fra 1960-årene.