
De nye MTB'ene bygges av Umoe mandal, med Hydronic som leverandør som leverandør av hydrauliske systemer.
Foto: Sjøforsvaret.
De nye MTB'ene, i Skjold-klassen, skal bli verdens raskeste marinefartøy, med en topphastighet på over 60 knop. De blir bygget av skipsverftet Umoe Mandal AS, med Hydronic A/S som leverandør av hydrauliske systemer med elektronisk kontroll.
Jens-Otto Jensen fra Jotne-selskapet EPM Consultants har prosjektledelsen for denne leveransen.
Hydronic leverer sentralhydrauliske systemer med elektronisk overvåkning samt kontroll og styring av disse systemene. Kontrakten har en verdi på ca. 18 millioner kroner.
Forserie-fartøyet Skjold har nå vært i drift i noen år, og byggingen av de første MTB seriefartøyene ved Umoe Mandal er nå gang.
Vi skal utstyre to båter i året. Hydronic leverer ikke bare hardware, men også betydelige programmeringspakker, kurs og testing. Så her blir det nok å gjøre i lang tid fremover, sier administrerende direktør i Hydronic, Bjørn O. Sissener.