Nye boformer på konseptstadiet for Jotne Eiendom i Fredrikstad

Amsterdam-inspirert: En av de mange alternative konseptskissene fra Snøhetta Arkitektkontor, utarbeidet for Elvebyen AS, gir glimt av ny boform, med både bil og båt parkert rett utenfor stuedøra. (Illustrasjon: Snøhetta Arkitektkontor)

Området som tidligere tilhørte Fredrikstad Mekaniske Verksted (FMV) består av ca. 800 dekar på Nordre Kråkerøy, rett på den andre siden av Vesterelva i forhold til Fredrikstad sentrum. I 1998 ble eiendommen solgt av Kværner AS til Værste AS og Jotne Eiendom AS. Jotnes eiendom er på 150 dekar rundt tørrdokken i det sydvestre hjørnet.

- Formålet med å kjøpe området var fortsatt drift av mekanisk industri, forteller Vibeke Skar Sørensen i Jotne Eiendom.

- Markedsforholdene har imidlertid endret seg. Selv om det fortsatt er behov for industrivirksomhet, er det lite trolig at det blir bruk for et så stort område med så store haller.

Ny vei og stadion

Jotne har derfor sett på annen mulig bruk av arealene. Sørensen utdyper:

- Områdets beliggenhet med strandlinje til Vesterelva og nærheten til Fredrikstad sentrum, gjør at vi mener det har potensial til å bli attraktivt for boliger med innslag av næringsvirksomhet. Når eiendommen skal utvikles er det viktig å se hele FMV-området under ett. Vi samarbeider med kommunen og Værste AS, og når vi ser på helheten i planene som foreligger, mener vi at det på sikt vil være mer formålstjenlig å satse på annen virksomhet enn tung industri.

Jotne-eiendommen utgjør omkring en femtedel av hele FMV-området, men har i utbyggingssammenheng en sentral, attraktiv og viktig beliggenhet.

For å starte utbygging på området er man avhengig av ny veiforbindelse mellom Trosvikstranda og Nordre Kråkerøy. Kommunen har nå vedtatt å bygge ny vei og bru over til Kråkerøy, og det nye anlegget skal etter planen stå ferdig i 2008.

Det kommer også en ny fotballstadion på Værstes eiendom på FMV-området. Gamle verkstedshaller skal gjenbrukes til stadionanlegget. Fotballbanen skal bygges mellom hallene.

Parkering for både båt og bil

Sentrumsnært: Om ti år kan området rundt tørrdokken være et attraktivt boligområde, inspirert av sjø- og kanalnære boligutbygginger i Europa. I bakgrunnen mer av FMV-området (tilhører Værste AS) og Fredrikstad sentrum.

Gjennom selskapet Elvebyen AS har Jotne opprettet et samarbeid med OBOS og FOBBL (Fredrikstad og Omegn Boligbyggelag) om utnyttelse av Jotnes eiendom til boligformål.

- Sett i lys av at ny vei og stadion snart skal bygges, ønsker vi å fremme et reguleringsforslag i

løpet av 2006-2007. Vi ser at området har enorme muligheter, og vi kommer til å se nærmere på disse sammen med Fredrikstad kommune og Værste, sier Sørensen.

- Vår visjon er å skape ett nytt konsept med moderne arkitektur og en ny form for å bo. Vi vil ha boliger i forskjellig størrelse og prisgrupper, men alle vil dra fordelen av å være nær sjøen, grøntarealer og sentrum. En del av boligene tenkes plassert med båtplass rett foran og bilen rett bak. Men vi ser også på andre mulige løsninger sammen med Snøhetta.

Snøhetta og Elvebyen har blant annet hentet inspirasjon i Storbritannia, hvor slike sjønære boligprosjekter er realisert med stort hell flere steder. Kanallivet i byer som Amsterdam er også en inspirasjonskilde.

Totalt er det ønske om å bygge ut rundt 900 boliger og 30.000 kvadratmeter næringsbygg på Jotnes eiendom. Dette er en svært langsiktig plan, og det er meningen i første omgang å bygge ca. 140 boliger, samtidig som området saneres og grøntarealer etableres.

Når det gjelder næringsvirksomhet, ønsker vi oss bedrifter med tilknytning til sjø og båt, sier Vibeke Skar Sørensen.