Jotne Ankers:

Østlandske industritradisjoner - Spør Gunnar, han har jobbet der

Når Jotne Ankers i dag lever av å produsere trapper og leveranser til landbasert industri samt olje- og gass- industrien, går det en linje tilbake til industritradisjoner og erfaringer fra Haldentrappen, Saugbrugs og flere av de tidligere skipsverftene i Østfoldbyene. Gunnar Rødnes (snart 59) har jobbet på de fleste av dem.

Gunnar Rødnes begynte i sveiselære som 16-åring. I dag, 43 år senere, trives han fortsatt med yrket.

Da han var 16, begynte han i lære på Moss Verft. Fire år senere, i 1964, var han utlært industrisveiser. Nesten 40 år senere sveiser han fortsatt.

Gunnar har ikke angret en dag på sitt yrkesvalg.

- Det har aldri vært mangel på arbeid, og bare det er jo noe.

Vil du anbefale sveiseryrket for dagens unge?

- Mnja. Hvis forholdene blir lagt til rette, er det et bra yrke. Men jeg vet ikke. Det blir nok ikke lettere med årene på grunn av lavere aktivitet i offshore og skipsbygging.

Tenkte du over den siden av saken da du tok ditt valg?

- Nei. Det var om å gjøre å komme seg i arbeid når man var blitt konfirmert. Verftet i hjembyen var et naturlig valg. En sikker og trygg arbeidsplass. Båter måtte man jo ha

Den gang hadde Moss Verft sin egen yrkesskole med grunnutdannelse innen rørlegging, platearbeid og sveising. Det var 50 - 50 teori og praksis. Og så fulgte ni gode år med arbeid på verftet, med kjemikalietankere og lasteskip. Innimellom rakk han også å jobbe en periode på Moss Mekaniske Verksted.

Da Kværner kjøpte det tradisjonsrike Moss Verft, flyttet Gunnar til Kværner Lodalen, Oslo. Men han dro tilbake til Moss etter 1 1/2 år og begynte på Kværner Tune Varmeteknikk, det gamle motorverkstedet til Moss Verft. I 1972 gikk turen til Fredrikstad og Ankerløkken Verft Glommen, også det et tradisjonsrikt skipsbyggeri som forlengst er nedlagt - etter å ha bygget 199 skip.

Siden 1972 har Gunnar Rødnes hatt Halden som sin hjemby. Første arbeidsgiver i Halden var Haldentrappen fra 1974, der han var frem til 1980. De neste seks årene var han på sentralverkstedet på Saugbrugs. Nå har han hatt tilhold hos Ankers siden 1986, året etter at Haldentrappen ble fusjonert med Ankers.

Hva har endret seg mest underveis, siden du begynte som sveiser?

- Vi hadde bedre tid. Det var ikke stress og mas. Man levde nok godt på den tiden, med langsiktige skipsbyggekontrakter. Nå er det veldig korte leveringstider og stort press på alle.

Hva gjør du for å koble av?

- Da tar jeg fram trekkspillet, sier Gunnar Rødnes beskjedent, og røper at han er medlem av Halden Trekkspillklubb. Det han ikke sier noe om, er at han er dirigent for trekkspillklubben, som har gitt konserter i det meste av Norge og Sverige.

"Kartongen" som ble mekanisk verksted

Jotne Ankers har "røtter" tilbake til flere selskaper i Østfold. Bedriften ble startet i 1984, da Saugbrugs la ned kartongproduksjonen ved Ankers Kartong. Dette skjedde omtrent samtidig med at Ankerløkken Verft Glommen i Fredrikstad ble nedlagt, og det var en periode med mye arbeidsledighet. John T. Andresen fikk i oppdrag av Kosmos sammen med Saugbrugs og Fjelstad å starte et mekanisk verksted i Halden, og bedriften ble grunnlagt i lokalene til den gamle kartongfabrikken. Noen av produktene fra Ankerløkken Verft Glommen ble overtatt.

I 1985 fusjonerte Ankers med Haldentrappen og i 1992 flyttet virksomheten fra Saugbrugsområdet opp til Tistedal fordi Saugbrugs trengte plassen til sin nye papirmaskin. I 1995 ble Ankers overtatt av Jotne-gruppen.

Flere av de som begynte på Ankers ved starten for 19 år siden og som kom fra Ankerløkken Verft Glommen og Saugbrugs, er fortsatt aktive på bedriften.

Jotne Ankers hadde i 2002 en omsetning på ca. 41 MNOK og 63 ansatte.